湖南建工交通建設(shè)有限公司，前身是湖南建工路橋集團(tuán)有限公司，2013年11月由湖南建工路橋和湖南省第六工程有限公司路橋分公司合并成立。共有員工302人，其中高、中級(jí)職稱(chēng)148人，一、二級(jí)建造師52人。 公司主要資質(zhì)有：公路工程施工總承包壹級(jí)：可承擔(dān)各等級(jí)公路及橋梁、隧道工程的施工；市政公用工程施工總承包壹級(jí)：可承擔(dān)各類(lèi)市政公用工程的施工；橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)：可承擔(dān)各類(lèi)橋梁工程的施工；公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)：可承擔(dān)各級(jí)公路的各類(lèi)路面和鋼橋面工程的施工；公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)：可承擔(dān)各級(jí)公路的土石方、中小橋涵、防護(hù)及排水、軟基處理工程的施工。

公司業(yè)務(wù)遍及湖南、湖北、四川、重慶、江西、貴州、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、廣東、廣西等省、市、自治區(qū)。公司承建的工程在質(zhì)量安全、工期進(jìn)度、文明施工方面均取得優(yōu)異成績(jī)，得到建設(shè)單位和行業(yè)主管部門(mén)好評(píng)。完成了一批結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)含量高的高難度工程，如長(zhǎng)沙市火星北路中承式雙肋鋼箱懸鏈線(xiàn)無(wú)鉸拱瀏陽(yáng)河大橋、長(zhǎng)沙市車(chē)站北路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)瀏陽(yáng)河大橋、湖南平江通城界至平江十標(biāo)T梁跨汨羅江特大橋、懷化中方縣箱梁舞水大橋、四川廣安奎閣渠江雙飛雁中承式鋼管拱大橋、四川廣安預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)凌云橋、廣東佛山市預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁櫓尾撬大橋、貴州下承式鋼管砼紅果東湖拱橋、甘肅寶天高速單孔近6000米和湖北漢鄂高速390米的連拱隧道工程等。其中潭邵高速公路17B合同段項(xiàng)目部、長(zhǎng)潭高速公路路面項(xiàng)目部、大瀏高速7標(biāo)項(xiàng)目部榮獲湖南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目施工“先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，通平高速10標(biāo)項(xiàng)目部、懷化繞城第五合同段榮獲“湖南省總工會(huì)工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，西藏山南地區(qū)三湘大道獲西藏優(yōu)質(zhì)工程，阿榮旗至北海省際通道獲內(nèi)蒙古自治區(qū)優(yōu)質(zhì)工程，長(zhǎng)沙市火星北路瀏陽(yáng)河大橋獲“中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”。同時(shí)公司不斷推進(jìn)科技進(jìn)步，鋼管拱自密實(shí)混凝土對(duì)稱(chēng)泵送頂升施工工法、后張法預(yù)應(yīng)力懸浮式整體張拉施工工法、預(yù)應(yīng)力多頂同步智能張拉施工工法被評(píng)為企業(yè)工法，后張法預(yù)應(yīng)力懸浮式整體張拉施工工法、預(yù)應(yīng)力多頂同步智能張拉施工工法被評(píng)為省級(jí)工法。